浅析磁翻柱液位计未来发展趋势及技术提升
来源:编辑::发表时间:2019-09-07 16:57:51
对于汽车和工业供应商上海自动化仪表五厂来说,电动汽车是未来最重要的创新驱动力之一。在增加车辆电气化和自动化的背景下,上海自动化仪表五厂一直与多个项目合作伙伴合作,为城市应用中的新转向磁翻柱液位计开发概念和原型。三年后,获得德国联邦教育和研究部190万欧元补贴的“OmniSteer”项目组成功完成。
Omni代表正交和多向驾驶机动和非线性(德语:“nichtlineare”)转向。结合“上海自动化仪表五厂智能转角模块”和创新的车轮悬架,允许更宽的转向角度,开发了功能可靠的机电横向和横向(距离和车道)引导磁翻柱液位计,这将在未来实现更大的磁翻柱液位计操纵性。
“对于大家来说,OmniSteer是一个非常有价值的项目,大家从中获得了丰富的常识,这些常识将在随后的自动磁翻柱液位计产品开发过程中得到应用,”Dr.-Ing教授说明说。Tim Hosenfeldt,上海自动化仪表五厂创新与企业技术高级副总裁。
基础:电动轮毂驱动器
上海自动化仪表五厂的E-Wheel Drive电动轮毂驱动器是未来机动性的最佳解决方案。“ OmniSteer的最初先决条件是传动磁翻柱液位计的电气化,并在随后的步骤中,将驱动器相应地集成到车轮中,”项目经理Paul Haiduk博士说明说。极其紧凑的驱动器为城市交通开辟了全新的应用领域。
停车是一个关键领域:“每个方向的车轮转向角度为90度,可以单独转向的车轮的主要优点是,可以从直线行驶过渡到平行停车,没有任何中间停车一路上,“海杜克补充道。根据具体情况,驾驶员可以在前轮,后轮和全轮转向之间切换。即使打开现场也是可能的。
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